Наше УСЛУГЕ

Регистрација возила је обавезан административни процес којим се моторно возило уписује у службену евиденцију и одобрава му се учешће у саобраћају на јавним путевима. Она служи као доказ да је возило технички исправно и да има обавезно осигурање од аутоодговорности.

Шта све обухвата процес регистрације?

Процес регистрације се у Србији спроводи сваке године и обухвата неколико кључних корака:

    Технички преглед возила:

        Шта је то? Ово је први и најважнији корак. На техничком прегледу се детаљно проверава техничка исправност возила, укључујући кочнице, управљачки систем, светлосну сигнализацију, гуме, издувне гасове и остале системе.

        Зашто? Циљ је да се осигура да је возило безбедно за све учеснике у саобраћају и да испуњава еколошке стандарде.

    Плаћање обавезног осигурања од аутоодговорности:

        Шта је то? То је обавезна полиса осигурања која покрива штету коју ваше возило може да проузрокује другим лицима у саобраћају.

        Зашто? Осигурава да ће оштећени бити надокнађени за штету, без обзира на финансијску ситуацију власника возила.

    Плаћање такси и накнада:

        У Србији се приликом регистрације плаћа неколико државних такси и накнада, као што су:

            Порез на употребу моторних возила: Његов износ зависи од радне запремине мотора, снаге и старости возила.

            Републичка административна такса: За издавање саобраћајне дозволе и регистрационе налепнице.

            Накнада за путеве и путарине: За одржавање путева.

            Накнада за заштиту животне средине: У зависности од емисије штетних гасова.

    Подношење захтева и издавање документације:

        Након успешног техничког прегледа и плаћања свих накнада, подаци се уносе у систем МУП-а.

        Издаје се саобраћајна дозвола (документ који потврђује власништво и регистрацију возила) и регистрациона налепница (која се лепи на ветробранско стакло и показује да је возило регистровано).

Зашто је регистрација возила важна?

    Законска обавеза: Вожња нерегистрованог возила је прекршај који се кажњава високим новчаним казнама, а могуће је и одузимање возила.

    Безбедност: Редовним техничким прегледом осигурава се да су возила на путу безбедна.

    Правна сигурност: Доказује се власништво над возилом и испуњавање свих прописа.

Регистрација возила може се обавити у надлежној полицијској управи, или, што је чешћи случај данас, у овлашћеним агенцијама за регистрацију и на техничким прегледима.

Технички преглед возила је обавезна услуга која се спроводи у овлашћеним фирмама са циљем да се "утврди техничка исправност и безбедност возила" пре него што се оно региструје и укључи у саобраћај. 

У суштини, то је детаљна провера свих кључних делова и система на возилу који утичу на сигурност и еколошке стандарде.

Пружамо следеће услуге:

1.  Детаљан преглед возила: Проверавају се сви системи возила, укључујући:

    Кочиони систем: Мери се сила кочења на сваком точку, проверава се ручна кочница и стање кочионих дискова и плочица.

    Управљачки систем: Проверава се управљачка спрега, волан и зглобови, како би се осигурало да возило реагује на управљање.

    Светлосна сигнализација: Проверавају се предњи и задњи фарови, позициона светла, стоп светла, жмигавци, светла за маглу и светла за рикверц.

    Пнеуматици (гуме): Мери се дубина шаре и проверава се опште стање гума.

    Каросерија и шасија: Проверава се да ли има оштећења, корозије или нелегалних преправки.

    Издувни систем: Мери се количина издувних гасова (емисија) да би се утврдило да ли возило испуњава еколошке стандарде.

    Сигурносна опрема**: Проверава се присуство и исправност обавезне опреме као што су прва помоћ (која мора имати рок трајања), сигурносни троугао, сигурносни прслук и резервни точак/комплет за поправку.

2.  Документација и администрација: Фирме за технички преглед често нуде и додатне услуге које помажу власницима возила, укључујући:

    Фотографисање/снимање возила: Возило се фотографише или снима са свих страна и ти подаци се аутоматски шаљу у централну базу МУП-а. Ово је новина која служи за спречавање малверзација.

    Припрема документације за регистрацију: Поред техничког прегледа, многе фирме обављају комплетан процес регистрације возила, укључујући плаћање такси и издавање регистрационе налепнице, што штеди време власнику.

Зашто је технички преглед важан?

Технички преглед је обавезан и има неколико кључних циљева:

Безбедност на путевима: Осигурава да на путу буду само технички исправна возила, што директно смањује ризик од саобраћајних незгода.

Заштита животне средине**: Контролом издувних гасова смањује се загађење ваздуха.

Спровођење закона: Утврђује да ли возило испуњава све законске прописе и стандарде.

У Србији се технички преглед обавља једном годишње. За возила старија од 15 година, технички преглед се ради на сваких шест месеци. Без успешно обављеног техничког прегледа, возило се не може регистровати.

Зашта се користи ОСИГУРАЊЕ ВОЗИЛА и дали је обавезно?

Осигурање возила се користи да би се заштитили учесници у саобраћају од финансијских губитака који могу настати услед саобраћајне незгоде. 

У Србији, обавезно је имати најмање једну врсту осигурања - осигурање од ауто-одговорности.

Обавезно осигурање од ауто-одговорности

Ова врста осигурања је законски обавезна и представља услов за регистрацију возила. Његова сврха је да заштити друге учеснике у саобраћају од штете коју ваше возило може да им причини.

    Шта покрива? Покрива штету на лицима (повреде, смрт) и штету на стварима (оштећење возила, имовине) трећих лица, уколико сте ви проузроковали незгоду.

    Шта не покрива? Не покрива штету на вашем возилу. Трошкове поправке вашег возила морате сами да сносите, осим ако нисте криви за незгоду, па штету надокнађује осигурање другог возача.

Каско осигурање (Добровољно)

За разлику од обавезног осигурања, каско осигурање је добровољно. Оно служи за заштиту вашег сопственог возила, без обзира на то ко је крив за незгоду.

    Шта покрива? Покрива широк спектар ризика као што су:

        Саобраћајне незгоде (судари, превртање).

        Крађа или покушај крађе возила.

        Природне непогоде (град, поплава, олуја).

        Вандализам и злонамерни поступци трећих лица.

        Ломови стакала.

    За кога је корисно? Најчешће се препоручује за нова и скупља возила, јер трошкови поправке могу бити веома високи.

У закључку, обавезно осигурање штити друге од вас, док каско осигурање штити ваше возило. Комбинација ова два осигурања пружа најпотпунију заштиту на путу.

Зелени картон, званично познат као Међународна карта осигурања, је међународни документ који служи као доказ да возило има важеће обавезно осигурање од аутоодговорности и у иностранству.

Зашто је потребан Зелени картон?

Основни циљ Зеленог картона је да олакша међународни саобраћај и осигура да возачи који путују у иностранство имају покриће за евентуалну штету коју могу проузроковати другим лицима у саобраћајној незгоди. У земљама где је Зелени картон обавезан, он замењује полису осигурања од аутоодговорности.

    Ко покрива штету? У случају да проузрокујете незгоду у иностранству, штету надокнађује ваше домаће осигуравајуће друштво, а не ви лично. Зелени картон је гаранција да ће та штета бити плаћена.

За које земље је потребан?

Због међународних споразума, Зелени картон није потребан за путовање у већину земаља Европе, укључујући све земље Европске уније, Швајцарску, Норвешку, Исланд, Андору и Лихтенштајн. Ове земље су чланице тзв. Система регистарских ознака, што значи да је само регистрациона таблица довољна као доказ осигурања.

Међутим, Зелени картон је и даље обавезан за путовање у следеће земље:

    Северна Македонија

    Босна и Херцеговина

    Русија

    Белорусија

    Украјина

    Молдавија

    Турска

    Албанија

    Мароко

    Тунис

    Иран

    Израел

Важна напомена: Чак и ако крајња дестинација не захтева Зелени картон (нпр. Грчка), он је потребан ако пролазите кроз неку од земаља где је обавезан (нпр. кроз Северну Македонију).

Како се добија Зелени картон?

    Издавање: Зелени картон издаје ваше осигуравајуће друштво код којег имате обавезно осигурање од аутоодговорности.

    Трајање: Важи до истека ваше полисе обавезног осигурања.

    Цена: Наплаћује се додатна административна такса за издавање, која варира од осигуравајуће куће. Најчешће износи око 2.000 динара.

    Потребна документа: За издавање је потребно на увид донети полису обавезног осигурања и саобраћајну дозволу.

Пренос власништва возила је правни и административни процес којим се власник возила званично мења, односно, преноси са једног лица (продавца) на друго (купца). Овај процес је неопходан како би нови власник могао легално да управља возилом и да га региструје на своје име.

Кључни кораци и документација за пренос власништва

Процес преноса власништва у Србији обухвата неколико корака и захтева одређену документацију. Најчешће се одвија на следећи начин:

    Закључивање уговора о купопродаји:

        Шта је то? То је основни правни документ који потврђује продају возила.

        Шта је потребно? Уговор мора да садржи све битне податке о продавцу, купцу и возилу (марка, тип, број шасије, број мотора, итд.). Потписи обе стране морају бити оверени код јавног бележника (нотара). Овера се може обавити и у различитим местима, али је важно да се уради на два примерка.

        Документација: Личне карте (продавца и купца) и саобраћајна дозвола возила.

    Плаћање пореза на пренос апсолутних права:

        Шта је то? Ово је обавезан порез који се плаћа држави приликом промене власника возила.

        Ко плаћа? У Србији је обвезник пореза на пренос апсолутних права купац возила.

        Колики је износ? Порез износи 2,5% од процењене вредности возила. Вредност се израчунава према формули која узима у обзир радну запремину мотора, снагу и старост возила, а не на основу цене уговора. Пореска управа је надлежна за утврђивање и наплату овог пореза.

        Начин плаћања: Порез се може платити електронски преко портала еУправа, или на шалтерима Пореске управе, поште или у агенцији за регистрацију возила.

    Одјава возила (ако је потребно):

        Ако купац и продавац нису из истог регистрационог подручја (нпр. продавац из Београда, купац из Новог Сада), возило мора да се одјави са дотадашњег регистра. Стари власник може одјавити возило у било којој полицијској управи у Србији, а могуће је да то уради и купац.

    Промена саобраћајне дозволе и издавање нових таблица:

        Када се заврше претходни кораци, нови власник подноси захтев за нову саобраћајну дозволу и регистрацију возила на своје име у надлежној полицијској управи или на неком од овлашћених техничких прегледа.

        Шта је потребно? Уз попуњен захтев, прилажу се оверен уговор, доказ о плаћеном порезу, стара саобраћајна дозвола и, ако је потребно, нове таблице.

        Ако је регистрација возила истекла, мора се прво обавити технички преглед и платити обавезно осигурање.

У многим ситуацијама, цео процес се може обавити у агенцији за регистрацију возила и техничком прегледу, што знатно поједностављује процедуру и штеди време власнику.

Тахограф је уређај који се користи у камионима, аутобусима и другим тешким возилима за праћење и бележење брзине, времена вожње, времена одмора и других активности возача. Он служи као "црна кутија" која чува податке о раду возача и возила.

---

Зашто се користи тахограф?

Главна сврха тахографа је да осигура безбедност на путу и поштовање закона о радном времену возача. У многим земљама, прописи налажу максимално трајање вожње и минимално време одмора како би се спречио умор возача, који је један од главних узрока саобраћајних несрећа. Тахограф помаже у контроли поштовања тих прописа и омогућава надлежним органима, као што су полиција и инспекција, да лако провере да ли се возач придржава правила.

Врсте тахографа

Постоје две главне врсте тахографа:

Аналогни тахограф: 

Ово је старији тип уређаја који бележи податке на округле папирне дискове. Возач мора да убаци нови диск сваког дана, а дискови се чувају за будуће инспекције. Подаци се бележе помоћу писаљки које цртају линије на диску.

Дигитални тахограф: 

Ово је модернији уређај који је постао обавезан у Европској унији и многим другим земљама. Уместо папирних дискова, он бележи податке дигитално, на унутрашњу меморију и на **картице возача**, које су сличне кредитним картицама. Дигитални тахограф пружа прецизније податке и тешко га је манипулисати.

Подаци које тахограф бележи

Тахограф бележи следеће кључне податке:

Брзина возила: 

Тренутна брзина у сваком тренутку.

Пређена километража: Укупна удаљеност коју је возило прешло.

Активности возача: Време вожње, време рада (укључујући утовар и истовар), време одмора и време расположивости.

Идентификација возача: Коришћењем картице возача на дигиталном тахографу, уређај увек зна ко је возач.

Укратко, тахограф је неопходан алат за безбедност у транспорту, који осигурава да возачи и транспортне компаније поштују прописе о радном времену.